BMW M4 2019: preço, consumo, versões, motor, equipamentos

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BMW M4 2019: preço, consumo, versões, motor, equipamentos

Mensagempor B_M_W_alker » 15 Jan 2019, 15:31

Boa tarde Bimmers!!!
BMW M4 2019: preço, consumo, versões, motor, equipamentos.

"A linha de esportivos e superesportivos BMW M é responsável por parte do sucesso da marca alemã no Brasil. E um dos modelos mais interessantes da gama é o BMW M4 Coupé, uma versão mais “insana” do Série 4 Coupé que está disponível desde 2014 no mercado nacional.
O M4 2019 concorre diretamente com outros modelos alemães, como o Audi RS5 Coupé e também o Mercedes-AMG C 63 Coupé.
Ele pode atrair ainda os olhares de atuais e possíveis futuros proprietários dos muscle-cars Chevrolet Camaro e Ford Mustang.
Confira abaixo todos os detalhes do M4 2019 vendido no Brasil:
Para quem acha o BMW Série 4 Coupé convencional demais e o BMW M3 (versão esportiva do Série 3 preparada pela BMW M) com o apelo tradicional de um sedã, o BMW M4 Coupé 2019 aparece como um modelo com visual agressivo, bastante refinamento, boa dose de equipamentos e um conjunto mecânico para lá de empolgante. Traduzindo, uma boa opção para os jovens endinheirados.
Em relação ao BMW Série 4 Coupé convencional, o BMW M4 se diferencia pelos para-choques M Sport, grade frontal de duplo rim com aletas duplas, rodas exclusivas M esportivas de 19 polegadas, espelhos retrovisores externos com design M, tomadas de ar laterais exclusivas, moldura dos vidros em acabamento BMW Individual Shadow Line, teto em fibra de carbono, spoiler traseiro feito de composto de fibra de carbono com plástico reforçado, entre outros.
Pulando para o interior, o M4 2019 oferece bancos esportivos semi-concha, com direitos a ajustes elétricos, ajuste do apoio lombar e memória, detalhes em fibra de carbono, revestimento no painel, console central, portas e bancos com costura contrastante, volante esportivo M com detalhes em alumínio, soleiras de porta exclusivas, entre outros.
Como em todo cupê, o carro não esbanja espaço interno. Nas dimensões, são 4,67 metros de comprimento, 1,87 m de largura e 1,83 m de altura, com distância entre-eixos de 2,81 m. O porta-malas tem capacidade para 445 litros de bagagens.
O motor, sem dúvidas, é o destaque do carro. Trata-se de um 3.0 biturbo de seis cilindros, atrelado ao câmbio de sete marchas e dupla embreagem e tração traseira.
Além disso, ele oferece bons equipamentos, como head-up display colorido, faróis full LED com assistente de facho alto, chave presencial, partida por botão, sistema de som Harman Kardon com 16 alto-falantes, câmeras com visão 360º dos arredores do carro, entre outros.
Durante o Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro de 2014, a BMW apresentou aos brasileiros o inédito M4. Na ocasião, a fabricante disse que o carro “traduz a tradição da marca em criar modelos que unem o limite da esportividade com todo o conforto que se espera um BMW”.
Ele havia sido revelado mundialmente em janeiro do mesmo ano, durante o Salão de Detroit, nos Estados Unidos. O cupê abandonou o V8 tradicional entre os carros da BMW M e estreou com um 3.0 biturbo de seis cilindros, com até 431 cv e 56,1 kgfm, atrelado ao câmbio automatizado de seis marchas e dupla embreagem.
O BMW M4 Coupé 2014 começou a ser vendido pouco tempo depois, com preço de R$ 449.950. Já o BMW M4 Cabrio 2014 estreou pelo preço de R$ 469.950.
Uma das principais novidades da linha M4 Coupé no Brasil foi a edição especial limitada M4 CS, considerado o mais potente BMW Série 4 homologado para circular pelas ruas. Apenas seis unidades do carro foram trazidas ao País, cada uma pela bagatela de R$ 663.950.
O BMW M4 CS foi lançado mundialmente para se posicionar entre o M4 Coupé e o M4 GTS, este último um modelo para uso em circuitos fechados que não chegou ao Brasil. O motor é o mesmo 3.0 M TwinPower Turbo, mas neste caso com 29 cv a mais, chegando a 460 cv.
A versão especial se diferencia também pela suspensão extremamente leve, feitas com componentes de alumínio forjado nos dois eixos e com o sistema Adaptive M ajustável. Há ainda rodas de liga-leve de 19 polegadas na frente e 20 polegadas atrás com pneus semi-slick Michelin Pilot Sport Cup 2, entre outros.
Dá para destacar ainda o capô e o teto feitos a partir de materiais leves (composto de fibra de carbono com plástico reforçado) e também as convencionais maçanetas internas que foram trocadas por alças de lonas. Tudo isso para promover uma redução de peso no carro.
Com todas essas melhorias, o BMW M4 CS consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. A velocidade máxima é de 280 km/h, limitada eletronicamente, graças ao Pacote M Driver de série.
O BMW M4 Coupé 2019 começou a ser oferecido no mercado brasileiro em maio de 2018 e marcou o retorno do modelo às concessionárias brasileiras da marca O cupê esportivo foi anunciado com preço inicial de R$ 484.950, com direito a retoques visuais e novos recursos.
Entre os diferenciais, o M4 Coupé 2019 trouxe novos faróis e lanternas full LED e ainda pequenos retoques nos para-choques. Ele passou a contar ainda com costura dupla no painel de instrumentos, detalhes de acabamento galvanizados e cromados e novos emblemas M nos bancos dianteiros.
O sistema de entretenimento BMW ConnectedDrive passou a oferecer conexão WiFi hotspot e conectividade Apple CarPlay sem fio.
De resto, ele seguiu sem alterações. A lista de itens inclui bancos com ajustes elétricos e memória, sistema de som premium Harman Kardon, head-up display colorido, chave presencial, ar-condicionado automático digital, entre outros.
Em seus pouco mais de quatro anos de vendas no mercado brasileiro, o BMW M4 soma três configurações distintas oferecidas aos consumidores locais.
A primeira delas foi a M4 Coupé, a configuração mais convencional da linha do esportivo alemão. Meses depois, a marca alemã anunciou a chegada do M4 Cabrio, que como o próprio nome indica, se posicionou como a opção “sem teto” da gama.
Houve ainda o M4 CS, uma versão ainda mais insana que foi ofertada como edição especial limitada.
Todavia, o BMW M4 é oferecido atualmente somente na versão BMW M4 Coupé 3.0 2019.
Ele está disponível com quatro opções de cores externas, sendo uma sólida (Branco Alpino), uma metálica (Preto Safira), duas de acabamento Individual (Cinza Grigio Telesto e Amarelo Speed) e mais três de acabamento Frozen (Azul San Marino, Preto Frozen e Branco Brilliant Frozen).
O BMW M4 está disponível em versão única de acabamento no mercado brasileiro. Confira abaixo os principais itens de série ofertados na variante do cupê esportivo alemão:
Segurança: oferece faróis full LED adaptativos, alarme, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, assistente de farol alto, airbags frontais, laterais e de cortina dianteiros e traseiros, sistema Active Protection (aciona os mecanismos de proteção de ocupantes, como o fechamento automático das janelas e os pré-tensionadores dos cintos de segurança, em caso de impacto iminente), freios a disco ventilados com ABS, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, entre outros.
Conforto: ar-condicionado automático digital, destravamento das portas sem chave, partida do motor por botão, retrovisor interno eletrocrômico, bancos dianteiros com ajustes elétricos, memória e ajuste lombar, direção M Servotronic, cortina dos vidros laterais, apoio de braço central dianteiro retrátil, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, suspensão M adaptável, entre outros.
Visual e acabamento: teto em fibra de carbono, lanternas traseiras em LED, duas ponteiras duplas de escapamento, spoiler traseiro, duas tomadas de ar verticais laterais, rodas de liga-leve esportivas M de 19 polegadas, retrovisores externos com design M, para-choque dianteiro M Sport, grade frontal duplo rim com aletas duplas, detalhes de acabamento interno em fibra de carbono, bancos revestidos em couro Merino, cintos de segurança M, teto forrado em Anthracite, iluminação ambiente, entre outros.
Tecnologia: sistema BMW M head-up display colorido, sistema de navegação Professional, sistema de entretenimento BMW ConnectedDrive, sistema de som Harman Kardon com 16 alto-falantes, amplificador digital e 600 watts de potência, câmeras Surround View com visão nos arredores do carro, câmera de ré, conectividade Apple CarPlay sem fio (wireless), serviços de concierge, chamada de emergência inteligente, entre outros.
Conforme citado acima, a atual linha do BMW M4 pode ser encontrada em somente uma versão de acabamento.
Confira abaixo o preço praticado pela marca alemã:
BMW M4 Coupé 2019: R$ 496.950"



Vejam matéria completa: https://www.noticiasautomotivas.com.br/bmw-m4/
Abraços.
Walker.
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