BMW diz que sua linha não é confusa

[B_M_W_alker]

Bom dia Bimmers!!!
"Apesar dos 26 modelos, BMW diz que sua linha não é confusa.
Um exemplo de confusão: a família Série 2 conta com cupê, conversível e dois tipos diferentes de minivan.
Em um passado não muito distante, a família BMW era basicamente constituída por modelos que iam do Série 1 ao Série 7 com diferenciações claras entre eles e poucas variações de carroceria. Os SUVs estavam lá, mas em menos formatos. Hoje, a marca conta com 26 tipos de carrocerias que se cruzam em proposta de mercado, preço e até mesmo nome. Apesar disso, Ralph Mahler (gerente de planejamento de produto e estratégia da marca nos EUA) não acha nada confuso.
Em entrevista à AutoGuide, o executivo relatou que o feedback que a marca tem recebido de seus clientes é que o portfólio de modelos não é confuso. Mesmo em casos de modelos como o sedã Série 3 e o cupê de quatro portas Série 4 Grand Coupe, Ralph acredita não haver confusão: “O quão próximo os conceitos desses carros são? Claro que sempre tentamos diferenciar o máximo possível cada carro e realmente focar nas necessidades do consumidor”.
Se antigamente modelos de uma mesma Série possuíam diversas variantes de carroceria, hoje a BMW separa os cupês e conversíveis em uma Série acima. Foi assim que o Série 1 cupê/conversível e Série 3 cupê/conversível foram, respectivamente, convertidos em Série 2 e Série 4. Para piorar a confusão, Série 2 também é o batismo das minivans Active Tourer (5 lugares) e Grand Tourer (7 lugares).
Outra confusão acontece com a sobreposição de modelos com propostas parecidas: Série 3 GT e X4, por exemplo, tem estilo bastante parecido e proposta semelhante, apesar de um ser um misto de hatch com SUV e outro um SUV cupê. Ou melhor, um SAV (Sport Activity Vehicle), designação que a BMW insiste em usar em seus utilitários esportivos.
Assim como aconteceu com os modelos de passeio, os SUVs também seguiram a lógica de crescer em um número caso seja uma versão cupê. Em modelos como X4 e X6, essa estratégia faz sentido, já que eles são evidentemente derivados de X3 e X5. Mas no X2 a história é um pouco mais complicada, já que ele é visualmente totalmente diferente do X1, é menor que o modelo de entrada e não segue em 100% o estilo cupê dos outros modelos da marca."


Vejam notícia: https://www.icarros.com.br/noticias/ger ... 25750.html
Abraços.
Walker.